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東海道新幹線の代替案としてリニア新幹線がでたのだと思いますが。 新幹線建設反対...
東海道新幹線の代替案としてリニア新幹線がでたのだと思いますが。 新幹線建設反対の方は実際に東海道新幹線に乗ったことがあるのでしょうか？ 新線建設反対の立場の方からの意見をお願いします。JR東海がリニア中央新幹線を自己資金で実現する。とのこと、大変嬉しく思います。ただ、リニアに限らず大阪-東京間を結ぶ新幹線の新線の構想が発表されると毎回のようにブログなどで反対意見が載せられています。もちろん、考えがあって反対なさるならそれはそれで良いのですが条件反射のように「金がかかる」「今ので十分」といった意見を述べているだけのようにも思えます。私自身、東海道新幹線（のぞみ）をよく利用するのですが、あの混雑には辟易とします。どの時間帯に乗っても自由席はほぼ満席で発車し指定席も朝夕は乗車率95％くらいで昼日中だと窓際が2，3席あいているか？ という程度台風で4，5本遅れればたちまちグリーン車も満席3分に一本という密度で運航され、カーブが多く運行速度向上は望めない。しかも40年前に建設され、ルートは東海地震の震源直上。人口減少や、経済の衰えなどもある程度の理解はできますが、それが現実になる2020～30年には築70年です。高速鉄道の寿命がどれくらいかは分りませんが（私鉄は100年前の路線そのままですが・・・）新線を建設する理由としては十分ではないでしょうか？(続きを読む)

東海道新幹線、47本運休＝大雨影響、13万人足乱れるのうわさ
東海道新幹線、47本運休＝大雨影響、13万人足乱れる東海道新幹線は25日、大雨の影響で上下線47本を運休した。最大で約3時間の遅れが出るなど、ダイヤの乱れは始発から午後6時ごろまで続き、約13万人の足に影響が出た。JR東海によると、雨量計が規制値に達 ...(続きを読む)